平板硫化机的锁环机构采用机动阀和零压开关装置作为连锁维护措施，即控制充气的电磁阀和锁环气缸连锁，只需轮胎安全落位，充气才干中止。挡胎杆由挡胎杆气缸支配，轮胎从辊道滑下前，气缸将挡胎杆升起，以到位下滑的轮胎；充气终了，气缸将挡胎杆降落，轮胎即可卸出。
    由锁环气缸推进转臂旋转，将锁环机构锁紧，并碰到机动阀和限位开关，使紧缩空气从上托盘的进气口充入外胎内。当轮胎内腔总压力大于锁轴中小气缸的压力时，则上夹盘缓慢地张开至轮毂宽度所恳求的位置，并碰块触动限位开关，经过传动机构使横梁的轴转动。平板硫化机
上下夹盘间的距离可用垫圈和锁环上的螺纹中止调理。传动机构是吊挂式的，下部由一双层弹簧减震机构支撑，这样横梁转动时比较平稳、无噪音。横梁翻转后，由一安全钩将上活动梁钩牢左右两侧的调距机构用于改动挡胎杆和两旁限位辊的位置，以顺应各种规格的轮胎，并使轮胎能准确进入后充气装置。它由手柄、轴、锥齿轮、螺杆、滑套、移动架和限位辊等组成。
    当锁环机构锁住轮胎后，机动阀切断锁环气缸的气源，零压开关在轮胎内腔有压力时，使之不能翻开锁环机构卸胎。轮胎充气终了，只需轮胎的充气压力排放至预定的安全压力时，才干由锁环气缸将锁紧机构翻开。

    锁环机构是硫化机后充气装置的中心部分。工作时轮胎由活动梁气缸提起，夹持在上、下夹盘之间，由轴套的接纳进气，使锁轴沿着空心轴下压，将上、下夹盘均布交错的牙齿咬合。外胎子口和夹盘的钢圈紧密吻合后，采用锁环锁紧。